9月5日，玉柴玉柴首台甲醇双燃料低速发动机6S60ME-C10.5-LGIM-HPSCR交付仪式在珠海成功举行。首台双燃速该发动机由玉柴船舶动力股份有限公司制造，甲醇交付将配套于国航远洋89000吨甲醇双燃料系列散货船。料低

首台甲醇双燃料低速发动机的动机成功交付，是成功玉柴发展史上又一个里程碑时刻，不仅标志着玉柴在绿色低碳船用动力领域实现了重大突破，玉柴更意味着玉柴为全球航运业减排降碳提供了坚实可靠的首台双燃速“中国方案”。甲醇作为最具可行性的甲醇交付绿色燃料之一，是料低航运业面向未来可持续发展的重要路径。玉柴交付的动机不仅是一台发动机，更是成功携手各方，迈向绿色航运未来的玉柴一次坚实有力的共同宣言。

回首历程，首台双燃速从甲醇供应站的甲醇交付建设，到首台甲醇双燃料低速发动机6S60ME-C10.5-LGIM-HPSCR的装配测试，玉柴完成了多项开创性工作，攻克了一系列关键制造难题，成功实现了高压SCR系统与甲醇双燃料低速发动机的全球首次配套应用，完全满足IMO最严苛的排放标准。预计到今年年底，玉柴将成为国内首家同时具备天然气、甲醇和液氨双燃料低速发动机生产能力的企业。

玉柴将以首台甲醇双燃料低速发动机的交付作为新起点，在零碳航运之路上持续探索和砥砺前行。未来，玉柴将与各方伙伴深化合作，持续创新，打造更多高效可靠的绿色船舶动力解决方案，为构建更加清洁、可持续的航运未来贡献玉柴力量。

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。